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News變頻器上配備的制動單元和制動電阻是兩個獨立的設(shè)備,它們總是連在一起使用,所以區(qū)別就很明顯。
當(dāng)變頻器停機(jī)時,電機(jī)的負(fù)載由于慣性原因不能技術(shù)停止,此時電機(jī)將產(chǎn)生很多熱量,如果能量不能及時消耗,將對變頻器的模塊造成損壞或是損毀變頻器的制動電阻相當(dāng)于“剎車”,負(fù)責(zé)消耗電機(jī)在減速或停機(jī)時產(chǎn)生的能量,來達(dá)到保護(hù)變頻器的目的。
制動單元的工作方式是將電機(jī)調(diào)速及各種過程中電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)時,所產(chǎn)生的回饋電能通過制動單元在制動電阻上轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟牡?,以產(chǎn)生足夠的制動轉(zhuǎn)矩,保證變頻器等設(shè)備的正常運(yùn)行。
以上就是我為大家總結(jié)的制動電阻和制動單元的區(qū)別。
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